高等會計學 下冊 四版 (IFRS)當紅分享
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內容簡介: 本書特色
博客來網路書店1.本書是以我國已發布國際財務報導準則中文版為撰寫依據，並參考我國企業併購法等之規定。
博客來書店博客來2.本書使用之會計科目係引用我國行政院金融監督管理委 員會於民國 100 年 12 月 22 日最新發布修正之「證券發行 人財務報告編製準則」及臺灣證券交易所股份有限公司於 民國 103 年 11 月 6 日公告修訂之「一般行業 IFRSs 會計 項目及代碼」之最新報表項目及會計科目名稱。
博客來網路書局3.每章習題，係按各章內容並參考我國近年(90 年～103 年) 會計師考題，依最新 IAS 或 IFRS 之規定改編而成，其中 若未因適用國際財務報導準則而影響之題目，則以原題目 呈現。
4.本書釋例及習題(包含選擇題)的解題過程詳盡，解說淺 白，分析及運算過程表格化，釋例及習題也盡量涵蓋各種 變化情況，習題的答案隨附在後，便於讀者練習後核對及 參考。
5.本書對重要觀念做詳盡解析，以利學生課後複習時有所依 據；內容共十六章，分為上、下兩冊(各八章)，適合做為 上、下兩學期之「高等會計學」或「會計學(三)」等課程 的上課教材。
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- 作者： 鄧淑珠 新功能介紹
- 出版社：東華 新功能介紹
- 出版日期：2015/10/14
- 語言：繁體中文
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兩岸冷鏈物流快速通關 新增３港口
工商時報【記者顏瑞田╱高雄報導】
兩岸冷鏈物流快速通關港口，大陸將從現有的廈門、天津2個對口港，加入北京、昆山和武漢，將快速通關港口擴大到5個。而繼中工集團、全日物流之後，台灣冷凍設備龍頭大廠邰利公司，也將前進大陸設點，搶攻冷凍設備年成長率超過15％的龐大商機。
2015兩岸冷鏈物流產業合作交流研討會昨（5）日在高雄舉行，由經濟部代表陳秘順、大陸商務部代表王選慶共同主持，除來自天津、廈門的冷鏈物流產業合作專家王曉龍和張雪花應邀專題演講，我國的物流大廠新竹物流、邰利公司等，也都派員出席。
台灣輸往大陸的冷凍食品，原來的通關時間最多長達6天，對食品保鮮度造成嚴重傷害，4年前兩岸搭橋，從2011年開始雙方協議開放廈門、天津2個港口，試行綠色通道的快速通關，台灣冷凍食品在廈門卸貨之後，4小時即可通關，天津則是24小時之內放行。
兩岸冷鏈物流技術和服務聯盟執行長、工研院副主任郭儒家說，廈門和天津試點之後，迄今已創造21億元的採購與投資，並開創服務貨品價值160億元，兩岸廠商簽署的合作意向書更高達45項，可說是一個成功的開始。
中華工程（中工集團）與大陸翔業集團合資，在廈門設立的萬翔物流所興建的冷鏈物流中心目前已完成；而全日物流、中工機械與陸資中孚食品合資在天津成立的華銳物流，投資興建的倉庫也預定2016年10月完工營運。
據了解，由於廈門和天津在兩岸冷鏈物流的試點相當成功，兩岸正規劃增加試點區域，納入北京、昆山和武漢，將快速通關港口從現有的2個擴大到5個，共創兩岸冷凍物流商機。
由於大陸的冷鏈物流市場快速成長，大陸冷凍產品運送車輛需求每年平均1.5萬輛，年成長率至少15％，因此，在國內冷凍設備市占率超過40％的龍頭大廠邰利副總經理陳昭男說，在調查大陸市場多年之後，也將展開實質的投資和布局行動。
陳昭男指出，邰利集團在台灣的營運屬於一條龍模式，從冷凍設備、冷凍車輛的設計、生產、裝配、租賃、維修全部涵蓋，不過，前進大陸之後的營運模式，在初期還是先與大陸在地企業合作為主，主攻特定項目，然後再伺機拉長產品範圍。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/兩岸冷鏈物流快速通關-新增-港口-215006617--finance.html
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